我國的新能源汽車還在持續(xù)發(fā)展中，新能源汽車強調(diào)的是純電驅動，在其中就使用到空壓機，利用氣源給車輛部件做功。那你知道新能源汽車選擇的是無油渦旋空壓機嗎？新能源車載無油渦旋空氣壓縮機空壓機在新能源汽車上主要在剎車系統(tǒng)、門泵和離合器分泵、空氣懸架應用。車載空壓機要求壓縮空氣是無油、干凈的，解決了潤滑油受污染頻繁更換的通病，這更保證新能源綠色環(huán)保的要求。因為車載的位置是有限的，不能設置過多的壓縮空氣后處理設備，所以車載空壓機要外形小、體重輕、結構簡單、又安心可靠。無油渦旋空壓機無須油冷凝、潤滑，保證了無油的環(huán)境；結構簡單，運動部件少同事保證了運行的穩(wěn)定性，冷凝風扇采用一體式離心風機，低噪音，風量大達到冷凝的作用。無油渦旋空壓機完完全全滿足了車載空壓機的需求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

輸出空氣品質(zhì)有油空壓機和無油空壓機的選擇?有油空壓機中的油氣會影響閥門，噴嘴，污染空氣或篡改測量數(shù)據(jù)，影響檢測結果，所以實驗室一般會用無油空氣壓縮機進行分析，試驗或質(zhì)量控制。輸出空氣干燥程度的控制？作為分析載氣一般需要配套膜式干燥器或冷凍干燥器，完全去除空氣中的液態(tài)水，并將輸出空氣的壓力降到5℃左右，有些實驗室設備甚至要求壓力降到-40℃或60℃，達到ISO8573-1中規(guī)定的濕度等級4級到1級。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

降低壓縮氣體中的含水量，可采用除水設備配套。2.排氣量考慮排氣量的大小，自己需要的排氣量和空壓機的排氣量，要是相對的，并且要保留10%的多余出來。假如選擇比自己所需的排氣量要小的話，風動一開動，就會大大的降低螺桿式空壓機排氣壓力，導致不能夠驅動風動。倘若選擇過大的排氣量，便會有點大材小用的感覺，不但費用高，還比較浪費電。3.場合和環(huán)境考慮使用的場合和環(huán)境，不同地區(qū)的環(huán)境，所使用的空壓機也是不同的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制